Unser Jubiläum
... zu 75 Jahren EUROPART
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Willkommen 2023
... Willkommen Jubiläumsjahr!
Vor fünf Jahren schrieben wir: „Sieben Jahrzehnte EUROPART stehen für gelebte Kundennähe, Erfahrung und absolute Verlässlichkeit. Was uns vom ersten Tag bis heute antreibt, ist unsere Leidenschaft für unsere Branche.“
In diesem Jahr feiern wir unser 75-jähriges Bestehen. Wahnsinn, wie schnell die fünf Jahre vorübergegangen sind! Dabei treiben uns Innovationen nach wie vor voran und unsere Erfahrung hat uns gelehrt, dass Beständigkeit in einigen Dingen die Basis bildet für eine erfolgreiche Unternehmensgeschichte. Daher gilt der Eingangssatz heute genauso wie damals: Leidenschaft verbindet. Wir haben einiges vor und freuen uns, 2023 gemeinsam mit Euch zu feiern.
1948
Gründung als Westdeutsche Federnzentrale Wachenfeld & Co. (Fokus auf Handel mit Kraftfahrzeug- & Wagenfedern)
1960-1978
Ausweitung des Sortiments auf weitere NFZ-Ersatzteile und Entwicklung hin zum Vollsortiment
1979
Europäische Ausrichtung beginnt mit ersten Niederlassungen in Dänemark und Großbritannien
1995
Einführung der Eigenmarke EUROPART Premium Parts
2000
Umbenennung des Unternehmens in EUROPART
2005
Eröffnung des Zentrallagers in Werl
2007
Erste Niederlassung außerhalb Europas in Dubai
2014
Eröffnung des Shanghai Office
2016
Erweiterung des Netzwerkes in Schweden - Übernahme LVD und Trailereffekter
2020
Zum 8. Mal Best Brand
2021-2022
Top Innovator Auszeichnung
2023
Wir feiern 75-jähriges Jubiläum!
Die kleinste Werkstatt
…kein Zentimeter bleibt ungenutzt
Eine komplett ausgestattete Werkstatt in einem 20 Fuß Container. Mobil, robust und mit allem, was das Schrauberherz begehrt: Lösungen für Montage, Wartung und Instandhaltung, C-Teile-Lager, Schweißen und Druckluft.
Ist das möglich?
Nichts ist unmöglich
Drei Tage Umbauzeit in Werl, Restarbeiten in Skandinavien, Abstimmung und Planung mit unseren Produktverantwortlichen, Verbau der Green Energy Solarpaneele auf dem Dach und eine Menge Werkzeug auf kleinstem Raum. Für Hauke Bruhn alias Max Hunt ist nichts unmöglich. Max Hunt wollte nicht einfach nur eine Werkstatt in einen Container bauen, sondern damit auch an die coolsten Orte der Welt fahren. Sein Ziel: die Rallye Dakar, die bedeutendste Langstrecken- und Wüstenrallye der Welt, zu begleiten.
Schaut euch gern die Videos zum Umbau an!
Der Mann
…hinter der Werkstatt
Hauke hat das Truckerleben im Blut. Bereits sein Großvater und auch sein Vater waren LKW-Fahrer. Hauke arbeitet als Fuhrunternehmer für Sondertransporte. Aber nicht nur das: Er ist Weltenbummler und Familienvater, Content-Creator, Blogger und Schrauber. Ein Mann, dem die Leidenschaft für das Truckerleben auf den Leib geschnitten ist. Und damit auch der richtige Mann für unser 75-jähriges Jubiläum.
Max Hunt, die kleinste Werkstatt
… und "The real way to Dakar!"
Seit dem 23. Januar fährt Max mit seinem Scania R500 8x8 durch einige der atemberaubendsten Landschaften in Marokko, Mauretanien und Senegal. Gestartet in Marokko, der ursprünglichen Strecke der legendären Rally Dakar folgend, schlägt dabei das Herz von Max und allen Motorsport-Enthusiasten höher. Als aktiver Fahrer an der Rally teilzunehmen, kam für ihn allerdings nie in Frage. Viel lieber fährt er mit seinem 8x8 als Begleitfahrzeug die Strecke ab und filmt das spektakuläre Abenteuer für seine zahlreichen Follower. So viel sei aber schon verraten: Natürlich ist es nicht nur beim Filmen geblieben! Die Teilnehmer, die teilweise mit ihren Motorrädern oder Autos vollkommen alleine unterwegs und auf sich gestellt sind, waren oftmals froh, Max und seine zwei LKW-Mechaniker mit unserer "kleinsten, geilsten Werkstatt" im gnadenlosen Wüstensand zu treffen.
